โบอิง วายซี-14
โบอิง วายซี-14 เป็นคู่แข่งของแมคดอนเนลล์ ดักลาส วายซี-15 ในโครงการสร้างเครื่องบินลำเลียงทางทหารที่ขึ้นลงระยะสั้น AMST (Advanced Medium STOL Transport) เครื่องต้นแบบวายซี-14  บินเป็นครั้งแรกในวันที่ 6 สิงหาคม ค.ศ. 1976 วายซี-14 เป็นเครื่องบินที่ใช้เทคโนโลยีพิเศษที่บริเวณปีก และติดเครื่องยนต์ไว้ที่บริเวณเหนือปีกเพื่อให้กระแสลมผ่านปีกด้านบนเพื่อเพิ่มแรงยก ทำให้ขึ้นลงระยะสั้นได้

ข้อมูลจำเพาะ 
มีดังต่อไปนี้ 

 ผู้สร้าง บริษัท โบอิง แอโรสเปส (สหรัฐอเมริกา)
 ประเภท ลำเลียงทางทหารชั้นสูง ขึ้นลงระยะสั้น AMST (Advanced Medium STOL Transport) เจ้าหน้าที่ 3 นาย บรรทุกทหารพร้อมอาวุธ 150 คน
 เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน เจเนอรัล อิเล็คตริค ซีเอฟ 6-50 ดี ให้แรงขับสถิตเครื่องละ 22,680 กิโลกรัม 2 เครื่อง
 กางปีก 39.32 เมตร
 ยาว 40.13 เมตร
 สูง 14.73 เมตร
 พื้นที่ปีก 163.70 ตารางเมตร
 น้ำหนักเปล่า 53,297 กิโลกรัม
 ภารกรรมบรรทุกสูงสุด 28,123 กิโลกรัม
 น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด เมื่อใช้ทางวิ่งขึ้นระยะสั้น 76,880 กิโลกรัม
 น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด เมื่อใช้ทางวิ่งขึ้นระยะปกติ 112,945 กิโลกรัม
 ความยาวห้องลำเลียงพัสดุ 14.43 เมตร
 ความกว้างห้องลำเลียงพัสดุ 3.55 เมตร
 ความสูงห้องลำเลียงพัสดุ 3.66 เมตร
 อัตราเร็วขั้นสูง 811 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 9,150 เมตร
 อัตราเร็วร่อนลง 760 กิโลเมตร/ชั่วโมง
 ระยะทางวิ่งขึ้น 305 เมตร
 อัตราไต่ 1,935 เมตร/นาที
 เพดานบินใช้งาน 13,715 เมตร
 รัศมีปฏิบัติการ 740 กิโลเมตร
 พิสัยบิน 5,133 กิโลเมตร

อ้างอิง 

วายซี-14
อากาศยานขนส่งทางการทหาร