เจเนรัลไดนามิกส์เอฟ-111
เจเนรัลไดนามิกส์เอฟ-111 หรือ เอฟ-111 () เป็นเครื่องบินแบบแรกที่สามารถลู่ปีกได้ โดยมีการเปลี่ยนมุมลู่ปีกเพื่อเสถียรภาพในการบินด้วยความเร็วต่ำและลดแรงต้านเมื่อบินด้วยความเร็วสูง และทำให้เกิดเครื่องบินที่สามารถลู่ปีกได้ตามมาอีก เช่น เอฟ-14 ทอมแคท ซุคฮอย ซู-17 เป็นต้น

ข้อมูลจำเพาะ 
ข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้ 
 เครื่องยนต์ เทอร์โบแฟน แพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ ทีเอฟ 30-พี-30 ให้แรงขับเครื่องละ 8,399 กิโลกรัม *เมื่อใช้สันดาปท้าย 2 เครื่อง
 กางปีก 19.20 เมตร เมื่อกางปีกเต็มที่
 9.74 เมตร เมื่อลู่ปีกเต็มที่
 ยาว 22.40 เมตร
 สูง 5.22 เมตร
 น้ำหนักเปล่า 20,943 กิโลกรัม
 น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 41,500 กิโลกรัม
 อัตรเร็วสูงสุด 2.2 มัค ที่ระยะสูง
 1.2 มัคที่ระดับน้ำทะเล
 เพดานบินใช้งาน 15,500 เมตร
 พิสัยบิน 5,093 กิโลเมตร
 อาวุธ ปืนใหญ่อากาศ เอ็ม 61 ขนาด 20 มม. 1 กระบอก 
 ระเบิดขนาด 750 ปอนด์ 2 ลูก ในห้องเก็บอาวุธภายในลำตัว
 สามารถติดตั้งอาวุธที่ใต้ปีกได้ ปีกละ 4 ตำบล

อ้างอิง 

เครื่องบินเจเนรัล ไดนามิกส์
จ