Karéta api Argo Bromo Anggrék
Karéta api Argo Bromo Anggrék nyaéta karéta api éksprés kelas éksekutip argo (K1) anu ngalayanan rute Stasion Gambir - Stasion Surabaya Pasarturi. Karéta ieu mangrupa karéta éksprés panggancangna di Indonésia, lantaran karéta ieu diheulakeun lamun aya pasilangan/pasusulan. Perjalanan karéta ieu 9 jam jeung jarak ditempuhna nyaéta 720 km ruteu Jakarta - Semarang - Surabaya.

Stasion nu dilayanan 
Karéta api Argo Bromo Anggrék ngan eureun di sababaraha stasion, nyaéta:
 Stasion Gambir
 Stasion Jatinegara (ngan ka arah gambir wungkul)
 Stasion Cirebon
 Stasion Pekalongan
 Stasion Semarang Tawang
 Stasion Bojonegoro
 Stasion Surabaya Pasarturi

Spesifikasi karéta 
Karéta ieu geus make rangkéan hibahanna Karéta api Argo Sindoro/Karéta api Argo Muria jeung rangkéan taun 2019 nu berbodi Stainless Steel dijieun ku PT. INKA Madiun. Sedangkeun sabagian trainsét ex-Argo Bromo Anggrek (K1 0 97 xx SBI nugi ka K1 0 01 xx SBI) dimutasi ka Dipo Induk Semarang Poncol (SMC) pikeun digunakeun dina KA Argo Sindoro jeung Argo Muria.

Berikut ieu Spesifikasi karéta nu geus make rangkéan berbodi Stainless Steel :
 Lokomotip CC206
 9 karéta éksekutip argo Stainless Steel (K1 18/19)
 1 karéta pembangkit Stainless Steel (P 19)
 1 karéta makan Stainless Steel (M 19)
 1 karéta luxury Stainless Steel (K1 19)
 1 karéta bagasi (B)

Jadwal 
Karéta api Argo Bromo Anggrék dijalankeun 4 kali, beurang jeung peuting. Jadwal nu leuwih lengkepna tingali di Wikipédia Basa Indonésia.

Insidén 
 Dina tanggal 11 Nopémber 2015, KA Argo Bromo Anggrek nu ditarik lokomotif CC206 13 67 Dipo Induk Yogyakarta, anjlok saenggeus nabrak treuk box di palintasan liwar antara Stasion Pegadén Baru dan Cipunegara, Kabupatén Subang. Euweuh karusakan parah dina lokomotip jeung karéta, kitu ogé treuk nu tiguling. Arus lalu lintas karéta api kahambat.

Tingali ogé 
Karéta Api

Rujukan

Tumbu kaluar 
 Situs resmi PT Kereta Api Indonesia 

Angkutan karéta di Indonésia